
Dynamics: el equipo de moda de la Formula Student
Dynamics UPC Manresa está viviendo su mejor momento en la competición automovilística universitaria de más prestigio. Los 43 estudiantes de la universidad manresana nos propusimos el objetivo de diseñar y fabricar nuestro primer monoplaza eléctrico en un solo año y, de la mano de Endesa, conseguimos ser el mejor de los 16 equipos peninsulares en la Formula Student Spain.
Por Marcel Serra
Dynamics somos el equipo de Formula Student de la UPC de Manresa. Es un proyecto fundado en 2015 por poco más de 20 apasionados de la ingeniería, motivados por las ganas de aprender. Talento, sacrificio y compañerismo son tres de los valores que siempre nos han acompañado como equipo. Actualmente formado por 43 estudiantes de la universidad manresana, hemos terminado nuestra décima temporada en la competición de automovilístico a nivel universitario más prestigiosa del mundo.
La Formula Student es una competición de más de 40 años de antigüedad que reúne el talento más prometedor del mundo de la automoción. Regidos por una estricta normativa de más de 140 páginas, los más de 650 equipos participantes fabrican año tras año un nuevo monoplaza en representación de su universidad. Aun así, diseño, fabricación, y gestión es llevada a cabo únicamente por los estudiantes que forman cada equipo, financiados por sus patrocinadores. La competición empieza en verano, y se disputa en muchos de los circuitos más prestigiosos del mundo. Cada equipo elige ir a las que más les interese asistir, tanto a nivel competitivo como logístico.
La movilidad eléctrica ha empezado a generar interés a gran escala en el mundo de la automoción en la última década. La Formula Student se ha visto reflejada y los equipos, durante estos últimos años, han llevado a cabo la electrificación en la unidad de potencia de sus monoplazas. Dynamics, que siempre había optado por una motorización de combustión, decidió apostar por la sostenibilidad a principios del 2024, cuando empezamos a estructurar los departamentos técnicos destinados a diseñar un coche impulsado eléctricamente. A mediados de 2025 el DYN-09 salió a la luz, el primer monoplaza eléctrico de nuestra historia.
Una temporada apasionante tras otra temporada de ensueño
El reto de la electrificación empezaba a ser una realidad a principios de 2024. Por ese entonces, nos encontrábamos en fase de fabricación de nuestro octavo monoplaza, el DYN-08. Contaba con un gran número de mejoras y una reducción de peso muy importante, y prometía tener un gran rendimiento en pista. Y así fue. Tras más de 500 km de test, Dynamics subíamos al escalón más alto del podio en la Formula Student Netherlands con un total del 97% de los puntos en juego conseguidos. Tras la cuarta posición en la Formula Student Spain, una nueva cuarta posición en la prestigiosa Formula Student Alpe Adria, en Croacia, y un total de 16 podios y 9 primeras posiciones en las diferentes pruebas, nos convertíamos en el mejor equipo español, según el ranking oficial.
No había vuelta atrás. Aun sabiendo que estábamos entre los mejores equipos de combustión del mundo, ya habíamos decidido dar el salto. Antes de terminar la temporada y paralelamente a la fase de testing del DYN-08, la batería de alto voltaje (Accumulator) ya había sido diseñada. Así que la nueva temporada daba comienzo con parte de los deberes hechos. No obstante, nos planteamos un objetivo claro: pasar las inspecciones técnicas en las 3 competiciones y poder ver el coche en pista. Viendo las adversidades con las que muchos equipos se habían encontrado en transiciones similares, llegando a estar años sin correr, eran unos objetivos entre razonables y optimistas.
Tras unos meses de trabajo incansable, el DYN-09 veía la luz por primera vez a finales de abril, una fecha impensable para la mayoría de los equipos, que nos daba una gran ventaja: la posibilidad de hacer una gran cantidad de Testing. Tras más de 400 km recorridos, muchos retoques efectuados, una correcta configuración del coche y la tranquilidad de saber que el monoplaza era fiable, nos embarcábamos hacia nuestras 3 primeras competiciones como equipo eléctrico: la Formula Student Netherlands, en Holanda, Formula Student Spain, en Cataluña, y Formula Student Alpe Adria, de nuevo, en Croacia.
Una vez finalizadas, podemos decir que hemos redefinido nuestros propios límites con el DYN-09, con los siguientes hitos:
- Mejor equipo español a las tres competiciones.
- Tres de tres competiciones con las inspecciones técnicas pasadas.
- Segundo equipo en pasar la inspección de Accumulator en Holanda.
- Dos de tres Endurance terminadas.
Una P5 final de 37 equipos en la Formula Student Spain, siendo el mejor equipo no alemán, es el cierre perfecto a una temporada donde el objetivo era principalmente aprender.
El papel clave que Endesa juega en este proyecto
El apoyo de Endesa ha sido fundamental para que en Dynamics UPC Manresa pudiéramos dar el salto hacia la electrificación. Más allá de la ayuda económica, la compañía ha aportado visibilidad y respaldo institucional, lo que nos ha permitido ganar proyección y reconocimiento dentro y fuera de la competición.
Gracias a esta colaboración, el proyecto no solo ha contado con los recursos necesarios para afrontar un reto tan ambicioso, sino que también ha reforzado nuestra imagen como referente en innovación y sostenibilidad. El impulso de Endesa ha contribuido a situar a Dynamics como un ejemplo de talento joven y compromiso con el futuro de la automoción eléctrica.
Mirando hacia adelante, en Dynamics ya trabajamos en nuevos retos y grandes novedades para las próximas temporadas. Tenemos planes ambiciosos que incluyen mejoras técnicas importantes, desarrollo de nuevas soluciones de movilidad eléctrica y expansión de nuestra participación en competiciones internacionales. Endesa seguirá a nuestro lado, apoyando al equipo en esta nueva etapa y contribuyendo a que los estudiantes continúen aprendiendo, innovando y demostrando que el futuro de la ingeniería está en manos de quienes tienen pasión, creatividad y compromiso.